日前，国家发改委发布了《电力行业2005年运行分析及2006年趋势预测》报告，指出了电力企业的经济状况：2005年亏损企业达1280户，亏损额达127亿元，其中火力发电亏损企业数增长3.4%，亏损额增长10.1%。

　　去年上半年，华能、华电、国电、中电投和大唐5大发电集团中2个整体亏损，剩下3个也仅仅是微利或盈亏平衡，这是5大发电集团成立以来首次出现的情况。据中国电力企业联合会透露，电力行业2005年全年的亏损面达到了27.12%。

　　进入4月，对峙了长达3个月之久的电煤订货之争终于开始收尾了，代价是电煤的价格从不涨价到每吨上涨40元左右。

　　“电煤价格疯涨，而电力价格不涨，成本太高。”这几乎是所有电力企业分析其亏损原因的第一句话。中国电力企业联合会秘书长王永干说，去年电煤每吨上涨的15元，需要每度电提高2.52分才能解决，去年电煤价格上涨的成本还没有消化，今年电煤价格又要上涨，这让电力企业感到难以消化。

　　部分电力企业不景气，还有西气、东气等的供应量无法满足燃气电厂发电用气需求，高耗煤机组大负荷运转、低耗煤的先进机组“吃不饱”等原因。

　　对于亏损的局面很可能出现，大部分电力企业将解困的方案寄托于政府的干预，即煤电价格联动。“电力企业并不反对煤炭企业提高价格，但一个基本原则是煤炭涨价的同时电力也要随之联动，实现价格调整。”王永干说。

　　自4月10日起，国家铁路货物统一运价由现行平均每吨公里8.61分调整至每吨公里9.05分。有关人士认为，此次运价提高加剧了电煤成本上涨的压力。

　　对此，煤炭市场研究专家李朝林指出，电力企业的亏损并不仅仅在于电煤价格上涨，电力企业本身的市场化程度低下、员工福利过高、主辅业没有彻底分离、企业办社会等问题都是造成电力企业亏损的重要原因。因此，电力企业自身也要靠挖潜提效，节能降耗将是电力企业最直接的效益。此外，打破行业垄断，实现合理竞争，并向下游输配电企业争取利益也是不可缺少的手段。(杨曼)

来源：《工人日报》