新华网天津９月２０日电（记者满学杰）年接卸汽车能力将达５０万辆的中国最大汽车滚装码头——天津港环球滚装码头工程，２０日在天津港北疆开工。

这一滚装码头占地面积３１．５万平方米，设计建设２个大型滚装泊位，码头水深１２米，岸线长度为５６５米，可停靠８万吨级滚装泊船，年设计吞吐能力５０万辆，投资总额为７．５５６亿元人民币，将成为目前中国接卸汽车最大的滚装码头。

据天津港滚装码头有限公司总经理汤锡静介绍，去年，天津港共接卸汽车１９．４万辆，成为中国最大的进口汽车接卸港口。今年前８个月，天津港接卸的汽车总量已超过１６．７万辆，预计全年可达到２５万辆，约占全国进口汽车总量的５０％以上。

目前，天津港专业汽车滚装码头只有一个泊位，年吞吐能力为１０万辆，是２００５年竣工的。今天开工的这座拥有２个泊位的专业化汽车滚装码头，预计明年８月份竣工投产。

据了解，该项目由天津港股份有限公司与日本邮船株式会社、挪威华轮－威尔森物流有限公司共同出资建设，其中天津港占５１％，日方占３４％，挪威方占１５％。

日本邮船株式会社为日本最大船舶运输公司，从事海上、内陆运输和物流联运业务。挪威华轮－威尔森公司是目前世界上领先的专业滚装货物和车辆物流公司，在该行业拥有１４０年的丰富经验。