首都机场高速公路投资11亿 到期后将收费100多亿
部分收费单位机构臃肿 人员工资过高 收费款被闲置挪用
首都机场高速公路究竟有没有延长收费期、有没有多赚老百姓的钱?这一直是公众心中的疑问。此前虽有媒体和律师多次质疑,但有关部门却一直三缄其口。
2月27日,审计署发布的2008年第一份审计公告称,2006年,18个省份的收费公路审计情况表明,确有一些地方政府和交通部门违规设站收费、提高收费标准、延长收费期限,给社会增加了较大的负担。北京首都机场高速公路的问题就在其中。
声明:本栏目不做任何商业用途,如有侵权行为请与我们联系,我们进行相应的删改!
延伸看点
国务院办公厅印发通知要求 做好公路交通保通保畅工作 2020-02-09 11:13:00交通部:收费公路经营年限可超30年 2018-12-20 16:33:00湖南:新田启动103个贫困村公路提质工程 2017-05-14 10:51:00海南计划“十三五”期建设346公里环岛旅游公路 2017-05-04 13:20:00安徽省“十三五”交通发展规划 公路投资2640亿 2017-05-04 13:16:00吉林12个高速公路项目全面开复工 建设规模1334公里 2017-04-20 12:28:00
www.crane88.com ©2003-2026版权
置顶