该院负责人万学红表示,6号线一期最初设计褡裢坡站、黄渠站、常营站为3个高架站点。由于东五环附近的朝阳北路未来将形成类似天通苑的密集居住区,为降低噪音对居民的干扰,最后做出站台全部入地的决定。
万学红介绍,变更后的设计已经通过北京市规划委的初审,地上改地下已成定局,另外这一变动,也与地铁6号线整体规划有关。
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