记者从衡阳市交通部门获悉，近期湖南省交通运输厅网站发布了《湖南省旅游通景公路“十三五”发展规划》，衡阳市将实施旅游通景公路建设项目16个，总里程86.36公里，总投资达2.12亿元。这将意味着旅游景区的“最后一公里”将被打通。

规划中提到，湖南计划实施建设项目178个，总里程1351公里。评了等级的景区至少有宽度不小于5米的公路与之相连。高速公路的快速发展，加之汽车保有量的迅猛攀升，带动了自驾游的井喷。

据统计，目前自驾游约占旅游区交通量的60%-70%。而根据调查统计，全省有332个景区需要农村公路进行连通，其中A级景区155个、未评A级景区177个。为此，“十三五”期间，按照重点解决A级景区交通问题、基本满足非A级景区开发要求的总体目标，计划实施建设项目178个。

据了解，旅游通景公路属农村公路范畴，是连通国省干线、高速公路连接线至旅游景区(点)之间、旅游功能突出的旅游专用农村公路，是吸引游客进入风景区的必经路线。目前，衡阳市作为全省区域旅游发展规划的增长极，南岳祈福康养旅游区纳入了全省12个重点旅游功能区建设规划。随着旅游通景公路的实施，旅游景区的“最后一公里”将被打通，那些藏在深山人未识的古村乡景将向世人敞开怀抱。

衡阳市综合运输体系规划 (2016-2025年)中提出，衡阳未来将构建四通八达的高等级公路，全面提升公路运输网通过能力和通达深度，形成以衡阳市为中心、辐射周边区域的高等级公路网络。到2020年，力争达到公路总里程2.5万公里，高等级公路3000公里，高速公路1000公里。巩固全国公路客运主枢纽地位，打造区域最大的公路货运枢纽和公路口岸，着力构建衡阳区域性客货运输枢纽功能体，全面提升衡阳市与湖南省及相邻城市之间的交通联系。未来衡阳在全国高速公路网通道中将实现两级公路运输等时圈：一小时县域快速圈(实现中心城区与市域范围的重点城镇之间一小时);三小时省域都市圈(与省内主要城市之间三小时内到达)。