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173.208.147.105
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发表时间：2026-05-06 07:35:42 |
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173.208.147.105
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test
发表时间：2026-05-06 07:35:42 |
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173.208.147.105
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test
发表时间：2026-05-06 07:35:42 |
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173.208.147.105
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test'
发表时间：2026-05-06 07:35:42 |
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218.75.121.90
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非常大
发表时间：2026-02-10 20:23:53 |
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117.129.74.239
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8节主臂全伸90m，最大起重力矩840t.m，全伸臂最大吊重10.2t；
副臂的最大起升高度可达到122m，最大吊重8.5t，副臂最大变幅角40°；
同级首次搭载双变幅油缸+双侧销结构；
可选240-900t系列通用超起；
随车可带36t配重+4块垫板+吊钩以40km/h行驶，满配重作业仅需一台板车；
单车作业可覆盖200t级别车型85%以上的工况；
标配66t配重可后移1m，后位等效82t配重，最大自带配重36t后位等效45t；
上车采用康明斯非道路四发动机；
上车标配集中润滑系统。
发表时间：2025-07-25 09:23:30 |
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5.191.124.76
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Ztc800
发表时间：2025-03-15 11:37:59 |
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117.129.90.202
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QY60K5C：全伸臂长48m，全伸臂最大起重量12t，专注强化臂长20m~40m范围内的高频工况性能;16t配重，最大起升高度64.3米，最大工作半径:46.8米。
越野型四桥专用G类底盘，纵向通过角大于25°，通过性强;265kw大功率发动机，陕齿9档带同步器变速箱;首创低速大扭矩动力系统，兼顾车辆低速爬坡性能和高速转场性能。
全配重16t可随车短途转场，一人一机作业典范，使用更经济全配重整车长度为14.835m，尾部回转半径为R4.16m，占地空间小
发表时间：2024-08-26 10:50:28 |
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117.129.90.202
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XCA200L8_2八节主臂全伸88m，加装副臂后最大臂长可达116.6m；
可携带30t配重+全部支脚垫板转场；
吊钩、副臂、独立臂头等附件与100-200吨级产品通用；
转台尾部回转半径5.37m，狭小空间作业适应性强；
最小转弯直径23m同级领先，且备蟹行行驶转向模式；
可携带30t配重+全部支脚垫板转场，减少辅助车辆及人员。
发表时间：2024-08-10 00:07:11 |
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117.129.90.202
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中联ZAT5000VS863
8节主臂全伸90m，4桥驱动六桥转向，双变幅，承载能力强。超强起重性能
8节主臂全伸90m，作业半径达78m；
超强起重性能，臂长25m@10m幅度吊130t，臂长44.2m@10m幅度吊105t，臂长53.8m@10m幅度吊86t，满足路桥、风电辅助施工；
48.5m轻型副臂，最大起升高度可达到128m吊4.8t，覆盖125m高塔机拆装，最大作业半径可达到92m吊3.5t，满足城建跨障作业需求；
41m重型副臂，最大起升高度可达到120m吊6t；
双变幅，承载能力强。
发表时间：2024-08-01 09:20:44 |
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117.129.90.230
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柳工LTC50L6：整车长13.39m，整车宽度2.65m，最小转弯半径11m，施工场地适应性更优;后桥采用轮边减速桥，配备轮间及轴间差速锁，复杂路况适应能力更强高性能大排量变量柱塞泵，卷扬变量马达配置，满足精密吊装需求，卷扬最低稳定速度可达1.5m/min。
发表时间：2024-04-16 08:13:51 |
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柳工LTC50L6：6节U型截面高强钢起重臂，全伸长度50m，最大起吊高度50.6m;基本臂最大起重力矩1470kN.m，主臂最大吊装幅度38m，额定起重量1吨双缸自由伸缩，提高效率，满足多种工况需求;9t组合配重，作业稳定性强;配备提升配重油缸和无线遥控器，作业便捷;大功率卷扬减速机，卷扬最大单绳拉力6.25t;H型双级低支腿，横向跨距7.3m，作业稳定性更优;玉柴K08大扭矩发动机+法士特9挡带同步器变速箱，最高车速可达80km/h，最大爬坡度45%;
发表时间：2024-04-16 08:13:21 |
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117.129.74.52
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徐工XCA130L8_2，8节臂，82m主臂+31.5m副臂的组合；全配40吨配重，配备460马力潍柴发动机，搭配坚韧的车架质量，可稳稳携带27t配重重载转场，即使不用额外板车拉配重，仅靠自身携带的27吨；双油缸变位平衡重技术，配重后移0.5米，增加更多的起重力矩。
发表时间：2024-01-11 22:55:54 |
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117.129.72.9
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ZTC1100V763-2，7节76m椭圆形主臂，创新板式臂头与紧凑式臂尾， 搭接比行业最优；
最大起重力矩4292kN.m，全伸臂最大起重量8.8t，行业最强。
3.0m车宽+385轮胎+重载加强型板簧，G类底盘，承载力强，通过性能更好；
欧洲血统玉柴发动机+12挡同步变速箱，可带27t配重以30km/h速度转场
42t可自装卸全配重，可前后变位550mm，狭窄区域回转作业适应能力强；
高效快换倍率绳头+高强度防扭钢丝绳，钢丝绳不打扭
10.4寸防眩光触摸屏电脑，带工况自推荐功能；
4.0A豪华驾驶室、标配卧铺、集成导航、行业大空间操纵室，集成式侧置仪表台
发表时间：2023-12-19 09:09:42 |
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117.129.72.72
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XCA260C八节82m行业最长主臂，44m副臂，最大臂长可达120.5m，配定长超起装置
主臂工况82m，最大起升高度81m，最大吊重11.4t
主臂超起工况82m，最大起升高度81m，最大吊重量17.7t
主臂超起工况76.5m+40m，最大起升高度114m，最大吊重4.2t
主臂超起固定副臂工况76.5m+44m，最大起升高度118m，最大吊重3.6t
平衡重自拆装、超起自拆装技术、超起一键张紧技术、双缸头单缸插销伸缩臂和大载荷独立悬架
发表时间：2023-10-31 08:41:39 |
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117.129.72.72
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XCA260C拥有多种转场模式：
55t公告状态长距离转场：不带3-8节主臂、副臂
69.8t短距离转场：携带全部主臂、活动支腿等转场
81.5t短距离转场：携带全部主臂、活动支腿、超起
137.8t短距离转场：携带全部主臂、活动支腿、68t配重
137t自重三驱切换四驱。动力上采用高端一线品牌动力传动件：550匹马力发动机+12档自动变速箱+高承载车桥的搭配，四桥驱动且均为机械驱动。最大爬坡性能高达60%
发表时间：2023-10-31 08:41:18 |
