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徐工QAY500 500t汽车吊自安装配重全过程

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『吊车视频』

中联ZAT40000H 4000t全路面汽车吊，公路无上部转场，现场组装主臂、配重、超起、风电臂架，现场重载转场到吊装风机的全过程
　

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柳工LTC500H5 50t汽车吊45米五节主臂，7米半支腿跨距，1米半的回转支撑，上柴360马力发动机，转弯半径14.6米
　

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工人是如何穿吊钩钢丝绳滑轮组倍率的
　

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徐工XGC11000 650t履带吊，带超起桅杆在雪地转场
　

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三一SCC8000A-3 800t履带吊标准风电工况风电场转场
　

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中联ZAT9000V8 900t,底盘和800吨底盘同款，在风电场检修风机的利器，升级风电工况，主臂78米风电臂75米，可吊45吨，满足140米风电检修和混塔预组装，国六奔驰发动机，5节主臂工况可满足桥梁，盾构施工需求
　

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柳工汽车吊厂LTC1000L5 100t，采用五节50米主臂，9米副臂，选配16米副臂，主配重23吨，选配配重最大32吨，四轴线，上车为俯仰驾驶室，最大20度俯仰角
　

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履带吊如何加装超起配重的？
　

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柳工LTC1000L5 100t汽车吊，厂家测试：用28吨配重，基础臂13米，6米作业半径，吊装62吨（含钩头重量）
　

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徐工XCA60_EV 60t全路面纯电吊车，采用3桥设计，6节主臂，小巧灵活适合狭窄场地出入，配重一键挂接，臂头智能大灯全给配齐
　

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柳工TC1300C7-1 130t汽车吊采用7节主臂，5桥设计
　

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柳工LTC1000L6 100t汽车吊，6节主臂60米，最大16米副臂，底盘4轴线，俯仰驾驶室，23吨标配配重，东康国六400马力发动机
　

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中联重科ZAT1200V753 120t全路面汽车吊采用4轴线底盘，7节主臂
　

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风电主吊给自己倒运路基箱铺路的案例
　

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三一SCC1000A-7 100t履带吊自行上托车
　

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