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徐工QAY500 500t汽车吊自安装配重全过程

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安全无小事:汽车吊超载倾覆,险些将臂杆下人员砸中


 
抚挖QH15000,强夯履带吊底盘上运输车视频,虽然习惯了,但总是觉得危险


 
安全无小事:塔况就不要超载了,履带板都快翘到天上去了,太危险


 
LIEBHERR(利勃海尔) LTM1350-6.1 350t全路面汽车吊车模型展示

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中联ZAT40000H 4000t全路面汽车吊,公路无上部转场,现场组装主臂、配重、超起、风电臂架,现场重载转场到吊装风机的全过程

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柳工LTC500H5 50t汽车吊45米五节主臂,7米半支腿跨距,1米半的回转支撑,上柴360马力发动机,转弯半径14.6米

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警钟长鸣:汽车吊吊装塔吊倾覆后,汽车吊车头仰起后,液压油喷了一地后,随后底盘落地的全过程


 
塔吊在地震发生时,臂杆扭动的和麻花一样。


 
吊车臂杆太长,如果强行搬起,会造成臂杆断裂,这时候,使用背绳辅助就可以有效避免断杆的风险


 
工人是如何穿吊钩钢丝绳滑轮组倍率的


 
徐工XGC11000 650t履带吊,带超起桅杆在雪地转场

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三一SCC8000A-3 800t履带吊标准风电工况风电场转场

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中联ZAT9000V8 900t,底盘和800吨底盘同款,在风电场检修风机的利器,升级风电工况,主臂78米风电臂75米,可吊45吨,满足140米风电检修和混塔预组装,国六奔驰发动机,5节主臂工况可满足桥梁,盾构施工需求

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柳工汽车吊厂LTC1000L5 100t,采用五节50米主臂,9米副臂,选配16米副臂,主配重23吨,选配配重最大32吨,四轴线,上车为俯仰驾驶室,最大20度俯仰角

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风电混凝土塔筒制作和安装过程


 
履带吊如何加装超起配重的?


 
柳工LTC1000L5 100t汽车吊,厂家测试:用28吨配重,基础臂13米,6米作业半径,吊装62吨(含钩头重量)

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金风科技混塔宣传片


 
徐工XCA60_EV 60t全路面纯电吊车,采用3桥设计,6节主臂,小巧灵活适合狭窄场地出入,配重一键挂接,臂头智能大灯全给配齐

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